O.S.SPEED R21GT

全域GTパフォーマンス
1/8GTツーリング用エンジン
O.S.SPEED R21GT Debut!

実車さながらのダイナミックなレースシーンを実現できる新たなカテゴリーとして人気の1/8GTツーリングカテゴリー。 アメリカで開催されるIFMAR世界選手権を見据え新エンジンをO.S.SPEED R21GTを投入します。 前モデルのO.S.SPEED21XZ-GTと比較して全域にわたりパフォーマンスが向上。クランクケースはオンロードレーシングで優秀な戦歴を重ねたR2101をリファイン。 シリンダー/ピストンはIFMARレギュレーションをクリアした掃気5ポート+エキゾースト3ポートを採用。新設計のクランクシャフトはO.S.SPEEDの伝統を受け継いだDLCコーティング及びカウンターウエイトを圧入しピッアップを重視する設計。GTツーリングのレースシーンを考えクーリング性能を重視した新型アウターヘッドを採用しました。 キャブレターはGTツーリングで重視されるコーナーからの立ち上がりもスムーズに追従するピックアップ性能を重視したダブルアジャストタイプの新設計22E(B)GTキャブを装備。レデューサーもIFMARレギュレーションに合わせφ7を装備。
同時発売するコンボセットにはT-2060SC+MB01-70(M2003SC)をセットしました。
 
O.S. SPEED R21GT
エンジン単体 Code No.1CC00:¥41,800(税抜)
O.S. SPEED R21GT Combo Set
T-2060SC+MB01-70(M2003SC)
Code No.1CC01:¥50,500

プロモーションムービー





スペック

行程体積: 3.49cc / 0.213 cu.in.
ボア: 16.08mm/0.633in.
ストローク: 17.20mm/0.677in.
出力 2.65ps/2.61hp/34,000r.p.m
実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
重量: 369g / 13.02oz

製品の特徴

  • シリンダー/ピストン

    IFMARレギュレーションに合わせた掃気5ポート+エキゾースト3ポート

  • クランクシャフト

    新設計のクランクシャフトはDLCコーティング及びカウンターウエイトを圧入し  ピックアップを重視する設計。

  • キャブレター

    コーナーからの立ち上がりもスムーズに追従するダブルアジャストタイプの新設計22E(B)GTキャブを装備。 7mmレデューサー標準付属。

フォトギャラリー

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